跟着群众两款全新B级车的换代成功，国内市场的竞赛再次进入到了白热化阶段，此前为了能应对德系双雄，”现已率先进店，新车不只“换脸成功”，尺度也做了提高，不知道此次的换代能被本田带来怎样的改动，咱们也拭目而待！
常规，仍是先简略的了解一下这款车！在前面也介绍了，新车正式启用全新的格栅规划，以往经典的横向装饰带换成了现在这种点阵式规划，并且中心的LOGO也做了精细化的调整。仍是能给营造出一种偏运动的元素。两边的LED大灯组结构上没有改动，可是尺度要扁平一些，其间上方的一条尖锐的日行灯带，组合到一同，能地带来超强的攻击性。调整后的前围住更杂乱，其间两边所选用的阶梯状规划也营造出一种宽体围住的作用。这样能凸显出它强壮的战役气味。
新车的尺度做了晋级，比方车身的长度就来到了4990mm，但仅10mm的距离，其实感官上并不显着，至于其它的数据，比方宽度、高度、轴距则没改动，仍旧是1862mm、1449mm、2830mm！旁边面的腰线变得更尖锐，其间前后两头选用了渐进式的规划，其实这样能在旁边面上营造出更好的运动元素。
别的新车的尾部也做了晋级，其间尾灯晋级到了两个部分，两边仍旧选用了堆砌式的元素，而中心则延伸了一条贯穿状的LED灯带，中心的LOGO与前脸正好构成照应。后围住方面仍是比较传统，底部的方形排气换成了黑色的规划，匹配上“小鸭尾”规划，运动感爆棚。
新雅阁的内饰不变，显现区仍旧是12.3英寸悬浮式中控屏+10.2英寸全液晶仪表盘+11.5英寸昂首显现！多媒体下方的旋钮式功用键，可操控车内多项功用。黑色的蜂窝状规划仍旧贯穿在中控台上，平直的中控台上参加贯穿式蜂窝状空调出风口。而例如座椅电动调理/通风/加热、Honda SENSING 360+ 安全超感等装备仍旧成为新车标配。实践体会应该与上代车型不同不大。
动力上仍旧搭载了1.5T涡轮增压发动机，其间它的上限功率141kW，最大扭矩260N·m，匹配CVT无级变速箱。别的在售动力的版别坚持不变！详细的参数小编就不做过多介绍了！整体而言，新车是有改动，可是改动不多，特别是比照竞品的帕萨特Pro或新迈腾，诚心上稍差了点，当然了，这或许也是现在本田衰败的原因了。不知道新车能否给本田带来改动，咱们拭目而待！
