深蓝品牌国庆期间累计大定14465辆 目前四款在售

  深蓝汽车官方今日(10月8日)消息,旗下车型在10月1日至10月7日期间累计大定达14465辆,包括深蓝S07、深蓝SL03、深蓝L07以及深蓝G318四款车型。

  近日消息,2025款深蓝SL03正式上市,推出包括3款增程和1款纯电的四种版本,售价区间11.99-14.69万元。作为小改款,新款深蓝SL03整体设计没有变化,主要只是在车型和配置方面有所调整。

  外观部分,长安深蓝SL03纯电版前脸部分采用封闭设计,搭配分体式大灯组和纤细的LED日行灯组,以及两侧仿进气开口的造型,极具辨识度。同时,分体式大灯组设计中也融入了具有未来感的功能,下方的矩阵式灯组拥有十分个性的互动灯语功能。车身尺寸方面,深蓝SL03的长宽高分别为4820*1890*1480mm,轴距2900mm。

  侧面采用三厢结构,不过可以看看到其线条偏向溜背的轿跑线条,同时为增加续航力,新车还采用了配备无框车门、低风阻19英寸轮圈和隐藏式门把手的设计,新车的整车风阻系数仅为0.23Cd。黑色的车窗镀铬装饰,让整车看起来更运动。而车尾部分设计更加夸张,除了使用LED贯穿尾灯组之外,还设计以了双段式固定扰流板,而且下方还带双色的包围。

  内饰部分,深蓝SL03纯电版中控设计简洁,配备全液晶仪表以及14.6英寸的中控独立大屏幕,其中央扶手、车门饰板以及座椅等处将采用质感很强的材质进行包裹,同时其全黑色的内饰配色十分个性化。此外,新车将搭载智能整车域控制器长安智慧芯以及智能座舱域控制器(高通8155芯片),并支持整车OTA升级。此外,25款车型采用黑金撞色设计,带来了“星闪黑”内饰配色,用料部分采用了类Alcantara的材质,覆盖率近40%。

  动力方面,纯电版搭载两款电机,上限功率分别为160kW和190kW、峰值扭矩均同为320牛·米。电池方面,530Plus和530Max车型将搭载58.89kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航530公里;610Max车型将搭载66.8kWh三元锂电池组,CLTC工况下纯电续航610公里。

  动力方面,2025款深蓝SL03分为增程版和纯电版,其中增程版搭载1.5L超级增程系统,系统上限功率160kW/175kW、峰值扭矩320牛·米,搭载18.99kWh和28.39kWh两种容量的磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航能力为140公里/220公里;纯电版车型搭载峰值功率190kW、峰值扭矩320牛·米的电机,配容量56.1kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航能力为530公里,3C超充加持下SOC30%~80%小余15分钟。

  此前,深蓝G318已于6月13日上市,共推出两驱/四驱布局的六款车型,售价区间17.59-31.80万元。深蓝G318整体采用硬朗的外观线条以及承载式车身,搭载深蓝超级增程2.0动力总成,匹配1.5L增程器和单/双电机两种动力配置,综合工况纯电续航能力146公里。

  简单回顾深蓝G318,深蓝G318造型较为方正,营造出硬朗视觉效果,其封闭式的格栅造型配合造型别致的大灯组,营造出和其他越野车型不同的科幻效果。此外,其前下包围处疑似采用的是硬派越野护板设计,车顶还提供有原厂车顶行李架射灯可选。同时,还供了18、20英寸两种尺寸的轮圈。

  侧面采用流行的隐藏式门把手,前后凸起的轮眉线条突出硬朗风格,整体线条也是偏向方正。深蓝G318采用18/20英寸轮圈,并提供三种造型,还可选装原厂AT轮胎。据官方表示,其车顶行李架动态承重可达80kg,静态承重300kg,还可选装车顶帐,扩展出上下双层空间,容纳五人休憩。

  车尾部分,深蓝G318搭配了外挂备胎,尾窗玻璃与下方黑色件构成主体的同时向两侧延申交汇,在配上底部粗犷的黑色后保险杠造型,整体充满力量感。此外,还将配备原厂拖车钩与高位刹车灯,进一步保障越野行驶安全,顶配车型还提供电吸尾门。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4915(4998)/1985/1885(1960)mm,轴距为2880mm。

  内饰方面,深蓝G318采用对称式设计的中控台,中控部分可见其搭载14.6英寸智慧屏和12.3英寸全液晶仪表盘的组合,提升车内科技感,飞船推拉杆式的电子挡杆十分个性化。此外,新车还搭载搭配密林黑、冰川蓝和圣湖绿三种配色。配置方面,深蓝G318提供前排座椅通风/加热、540°全景影像(含行车记录仪功能)、车道保持、车道偏离预警、哨兵模式、驾驶员疲劳提示,以及Deepal OS生态升级+“显示增强”视觉体验、全车五面双层隔音玻璃、ENC主动降噪技术等。

  动力方面,深蓝G318将搭载增程式动力系统,其中1.5T涡轮增压汽油机上限功率150马力,同时还分为单电机和双电机两个版本,其中单电机版上限功率为185kW、峰值扭矩310N·m;前后双电机四驱版车型的前电机上限功率131kW,后电机上限功率185kW,系统总功率为316kW、峰值扭矩572N·m。

  此外,深蓝G318配备35.07kWh的磷酸铁锂电池,综合续航超过1000公里、CLTC工况下纯电续航为190公里。底盘部分,采用前双叉臂+后五连杆独立悬架系统,高配车型提供魔毯空悬+CDC,并配备全时四驱系统、双重差速锁、R-EPS转向系统,以及6kW外放电功能。